天津市天冠麟工贸有限公司9000余吨！“深海一号”首次提油！
8月30日，22点10分我国首个自营超深水大气田“深海一号”首次提油作业顺利完成。31日，00点10分满载该气田9000余吨凝析油的“北海新希望”油轮缓缓驶离气田前往珠海港抵港后，该船凝析油将交由炼厂加工为成品油。
这是中国海油首次使用动力定位油轮进行作业，在国内也尚属首次。为保障“深海一号”凝析油外输，中国海油所属海油国贸北海船务公司专门建造了国内首艘动力定位油轮“北海新希望”号，于今年7月交付使用。相比普通油轮，“北海新希望”号具有DP2动力定位系统和高度自动化的中央控制系统，有着更出色的抗风浪能力和定位能力，且其应急解脱系统灵敏，安全性强，使它能在浪涛汹涌、水深最深达1500多米的海域平稳靠泊在“深海一号”能源站旁，定位误差小于1米顺畅、高效完成输油作业操作。
“深海一号”超深水大气田产出的天然气会凝析出部分液态组分，即凝析油与普通油田产出的原油相比凝析油易燃易爆，因此生产、储存、外运安全风险大。“深海一号”首次提油作业操作难度大，安全风险高，为确保作业顺利，有限公司海南分公司提前分析作业风险、精心制订作业方案。
10天前“深海一号”超深水大气田产出的天然气跨越691公里海底管道顺利登陆，直通粤港澳大湾区。“深海一号”的天然气高峰年产量可达30亿立方米，这使得整个南海天然气供应能力由原来的100亿立方米/年提升至130亿立方米/年以上，可满足粤港澳大湾区近一半的天然气消费量。
历时不到3年建设、投产的“深海一号”超深水大气田正以滚滚油气为我国经济社会发展新添绿色动能。
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